Сегодня поднял кузов.поставил резиновые кубики (защита подводной лодки)760мм.Очень высоко хоть табурет ставь.Сразу полезли проблемы.Убрал диффузор радиатора ,вентилятор тер в низу.Шланг печки стал коротковат,задняя плохо включается мешает кожух,тяга газа натянулась(поднялись обороты)Руль чуть ушел в низ.А дальше тест драйв покажет.С учетом затяжки болтов подушки высота лифта кузова составляет примерно 680мм.Внешний вид стал хорош но теперь 31 колеса выглядят маловато.
Сегодня поднял кузов.поставил резиновые кубики (защита подводной лодки)760мм.Очень высоко хоть табурет ставь.Сразу полезли проблемы.Убрал диффузор радиатора ,вентилятор тер в низу.Шланг печки стал коротковат,задняя плохо включается мешает кожух,тяга газа натянулась(поднялись обороты)Руль чуть ушел в низ.А дальше тест драйв покажет.С учетом затяжки болтов подушки высота лифта кузова составляет примерно 680мм.Внешний вид стал хорош но теперь 31 колеса выглядят маловато.
скинь, плиз, фотки охота посмотреть, что получилось
_________________ Подходя к незнакомой технике, держи руки в карманах!
Сергей51 ихмо это колхоз, сомнения гражданина верны, проставки надо ставить из металла или накрайняк из капролона, по мне так самый надежный вариант лифта у Fire Как ни как это наша безопасность
_________________ Полный привод - ЗЛО. Из за него ни денег ни времени вечно нет!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
